Sacs de voyage à roulettes

Oui, les formats cabine, autour de 51 à 55 cm, sont prévus pour le compartiment supérieur. Chez Eastpak, le Transit'R S et le Tranverz S mesurent 51 cm. Vérifiez les dimensions de votre compagnie et le poids autorisé, souvent de 10 à 12 kg en cabine.

Le sac à roulettes classique offre plus de volume et se tire derrière soi. Le sac à dos à roulettes se porte aussi sur le dos grâce à des bretelles : pratique dans les escaliers, les gares ou sur les pavés. Samsonite en propose avec les gammes Pro DLX 6 et Mysight.

Le Transit'R est un sac de voyage à roulettes Eastpak, avec une poignée télescopique et une ouverture large. Chez Bemon, il existe en 51, 67 et 79 cm, du format cabine à la grande taille soute. Des sangles intérieures maintiennent les affaires pendant le trajet.

Il protège bien les vêtements, mais moins les objets fragiles qu'une coque rigide. Le fond et la zone des roues sont en général renforcés. Rangez les objets délicats au centre, entourés de vêtements, et gardez l'électronique dans votre bagage à main.

La plupart des sacs de voyage ont deux roues, placées dans une base renforcée. Ce montage résiste bien aux trottoirs, aux pavés et aux escaliers. Le sac se tire derrière soi, incliné, ce qui demande un peu plus d'effort qu'une valise à quatre roues sur un sol lisse.